Ancak, bugün yeni nesil daha fazla araba bir kayış sürücü var. Triger kayışı evrensel olarak hem küçük hacimli motorlar hem de güçlü V şekilli güç üniteleri üzerine yerleştirilmiştir. Bu nedenle, birçok acemi sürücüsü, bir zincir veya triger kayışı olup olmadığını öğrenmek için genellikle ilgilenir. Triger Kayış + Zincir ? Çağlar beyin açıklaması doğrudur. Tdci 1.6 motorda triger kayışı vardır. Değişim periyodu yurt dışında 120 bin km (Trde 90 bin) olması gerekiyor. Ayrıca, bu kayıştan ayrı olarak üst egzantrik millerini birbirine bağlayan zincir de vardır. Ses motor soğukken geliyorsa kesin zincirdendir. Merhaba arkadaşlar 2015 model 1.4 dizel jump yeni kasa i20 aracımın km si 170.000 km şu an ankara ata hyundai ile görüştüm servisteki ustaya triger zincir değişim kaç km olmalı diye sordum bana zincirli olduğu için km si yok ancak ses yapınca değiştiriyoruz dedi en son sıvı bakımlarım için kendi ustama 162.000 km de yaptırdığımda trigerde sıkıntı varmı ne zaman Bu her iki durumda sizin ve sevdiklerinizin can ve mal güvenliğinizi tehlikeye sokabilir. Az öncede dediğimiz gibi zincirin parçaları. Çoğu zaman umursamadığımız bu durumlar sizin aracınız ile yolda hareket halinde iken aks’ın yerinden çıkmasına ya da rotilin kopmasına neden olabilir. Bu da arabanız direksiyondan Peki kar zinciri hangi tekere takılır? Aslında doğru olan, yol tutuşunu en üst düzeyde artırmak ve kayma olasılığını en aza indirmek için tüm tekerlekleri kar zinciri takmaktır. Fakat iki kar zinciriniz varsa bu durumda önden çekişli araçlarda ön tekerleklere, arka itişli araçlarda ise arka tekerleklere zincir cash. Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir 1 Mobil - 1 Masaüstü, 1 Mobil 5 sn 49Cevap 0Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 2 yıl Cevaplayan Üyeler 36 Konu Sahibinin Yazdıkları 4 Ortalama Mesaj Aralığı 40 gün 1 saat 45 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 6 Konuya En Çok Yazanlar Earth_Dreams 4 mesaj echomaniac 4 mesaj BmCpRo827 3 mesaj DoctorEconomy 3 mesaj ufuk-34JD58 3 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 5 mesaj Mobil 26 mesaj Tablet 3 mesaj Mini 3 mesaj Konuya Özel Yasadigim ulkede el isciligi ucreti cok fazla Saati 30-40 € bu yuzden insanlar araclarini tamir ettirmek yerine satip yenisini aliyorlar tamircilerde sadece parca degisimi yapiyor araclarda Turkiyedeki gibi ince isle mesakatli ve pahali fiyat cekilen is triger kayis su nissan almera da zincir kullanildigini biliyorum bunun gibi zincirli araclar nelerdir? VVT-I motorlu TOYOTA COROLLA'lar. Ben zincir kitini KM'de değiştirmiştim, daha da giderdi. quoteOrijinalden alıntı BmCpRo827 VVT-I motorlu TOYOTA COROLLA'lar. Ben zincir kitini KM'de değiştirmiştim, daha da giderdi. Hocam hangi model corolla acaba? Su efsane kasa 95-99 dediklerimi? sizin ilacınız honda civic bir arkadaşıma nereye yaptırıyorsun bakımları dedim ne bakımı honda lara bakıma ne gerek var bakım boşa masraf dedi ne zaman aldın aracı dedim 3 sene oldu dedi koşarak oradan uzaklaştım... Not Olayı birebir yaşadım valla bak Yeminle quoteOrijinalden alıntı rbcntechnic sizin ilacınız honda civic bir arkadaşıma nereye yaptırıyorsun bakımları dedim ne bakımı honda lara bakıma ne gerek var bakım boşa masraf dedi ne zaman aldın aracı dedim 3 sene oldu dedi koşarak oradan uzaklaştım... Not Olayı birebir yaşadım valla bak Yeminle Suanda issizim,calismiyorum devletten her ay maas bir honda alabilirim en edermisiniz? Reno k7m atmosferik sanırım oda zincirli ama yanlışda olabilir quoteOrijinalden alıntı echomaniac Reno k7m atmosferik sanırım oda zincirli ama yanlışda olabilir Renoda zincirli araç fazla yok, çok eski araçlarda belki vardır. Clio zincirli sadece. Astra h ve multijetler zincirlidir. Araç fiyatlari çok iyi yalnız. orda w210 mercedese binen burda aynı paraya şahin da haşat olanından. Zincir ile kayışın farkı nedir ? +\- leri nelerdi CorsaD cdti zincirli ancak işçilik konusunda yelpaze çok geniş Hocam ne kadara değiştirdiler zincir kitini? Bi de değiştirmeden önce zincir ses mi yapıyordu? Tce zincirli zincir daha uzun omurludur. quoteOrijinalden alıntı Earth_Dreams quoteOrijinalden alıntı BmCpRo827 VVT-I motorlu TOYOTA COROLLA'lar. Ben zincir kitini KM'de değiştirmiştim, daha da giderdi. Hocam hangi model corolla acaba? Su efsane kasa 95-99 dediklerimi? Efsane kasaların ki kayışlı. multijetler , dci euro 5 olanlar , focus 2012+ euro5 olanlar bildiklerim bunlar. quoteOrijinalden alıntı echomaniac Reno k7m atmosferik sanırım oda zincirli ama yanlışda olabilir renault energy motor diye geçen tek nokta enjeksiyon europa motorları zincirli. r12 motoru da zincirli. BMW e 36 94 model ve Honda jazz 2004 bunlar kullandıklarım zincirli triger olanlar jazz tavsiye ederim bmw ustalarla kanka yapmıştı fakat jazz sanayinin yolunu unutturdu jazda aynı kasa 2002-2008 arası hepsi aynı olabilir Sayfaya Git Sayfa Opel Astra’nın 2016 sonrası modellerinde yani Astra K kasa araçlarda bir model hariç triger zinciri bulunmaktadır. Completecara göre bu araçlardaki triger zincirini sorun yaşanmadıkça kmye kadar kullanmak mümkündür. Ancak 40 binde dahi triger koparan araçların bulunduğunu unutmamak gerekir. 2016 öncesi araçlarda ise zincir ve kayış kullanımı farklılık Opel Astra modellerinde triger zinciri var? Genel olarak 2019 yılında üretilen Turbolar hariç Astra K modellerinde triger zinciri vardır. Daha eski modellerde ise kayış ve zincir kullanımı karışıktır. Bu durumda triger model listesinden aracınızdaki parçanın türünü öğrenmeniz mümkün. Bununla birlikte K öncesi modellerde de genellikle dizel araçlarda zincir Astra triger zinciri kaç km de değişir?Completecar önerisine göre Opel Astra’nın 2010 öncesi modellerinde triger zincirinin ömrü km ya da 10 yıldır. 2010 sonrası modellerde ise km aynı kalırken önerilen maksimum süre 6 triger kayışı ne zaman değişir?Triger kayışını her ya da 5 yılda bir değiştirmek gerekir. Bu sürenin aşılması potansiyel riskler değişim zamanı geldiği nasıl anlaşılır?Bazen triger hiçbir arıza belirtisi göstermeden kopabilir bazen de çekişten düşme ve zincir sesi, bir triger sorunu yaşadığınızı haber verir. Eğer şanslıysanız bir triger zinciri ya da kayışıyla yüz binlerce km gitme şansınız var. Ancak triger riske edildiğinde motor pertiyle sonuçlanabilecek sorunlara neden zincir sesi nasıl anlaşılır?Eğer şanslıysanız aracınız triger aşınması sonucunda genellikle sabit aralıklı bir metal sesi çıkarır. Bu ses gerekli değişim yapılmadığında zamanla daha uzun ve dışarıdan bile duyulacak hâle gelir. Sonuç olarak aşınan zincir süre sonra Astra triger zinciri ya da kayışı koparsa ne olur?Opel Astra veya başka bir otomobil fark etmeksizin triger sisteminin kopması tüm araç motorlarını büyük oranda ağır hasarlı hâle getirir. Nitekim çoğu kez motor değişimine neden olur. Nadir de olsa motor supabı gibi temel parçaların hasar almadığı kopma hadiseleri bir aracın triger koparması on binlerce lira masraf demektir. Bu sebeple triger setlerinin zamanında değişimi kritik öneme değiştirmeye karar vermek tek başına yeterli değildir. Özellikle Astra K kasa araçlarda bu parçanın değişmesi oldukça zahmetlidir. Emek ve bilgi gerektirir. İşinin ehli bir yerde yapılmayan bir değişim aracınıza telafisi mümkün olmayan zararlar sürüşler. Merhaba Arkadaslar ,Aracım km de 2013 model mjet euro 4 linea . Aracin motoru sogukken rölantide motor sesini çektim ve eke ekliyorum . Ben bir ses duyamadim triger icin ve degistirmeyi düşünmüyorum . Ama Fiat servisleri kampanya yapmiş 700 tl ye zincir setini değiştiriyor . Kararsız kaldım bosa degistirmek istemiyorum ki zaten birkac ay 700 tl bile fazla butçeme . Sizden ricam sizlerde sesi dinleyebilir misiniz aranızda tecrubeli olanlar var . Ses var mı ? Degisim zamanı gelmis mi ? Kayıtlı Merhaba Arkadaslar ,Aracım km de 2013 model mjet euro 4 linea . Aracin motoru sogukken rölantide motor sesini çektim ve eke ekliyorum . Ben bir ses duyamadim triger icin ve degistirmeyi düşünmüyorum . Ama Fiat servisleri kampanya yapmiş 700 tl ye zincir setini değiştiriyor . Kararsız kaldım bosa degistirmek istemiyorum ki zaten birkac ay 700 tl bile fazla butçeme . Sizden ricam sizlerde sesi dinleyebilir misiniz aranızda tecrubeli olanlar var . Ses var mı ? Degisim zamanı gelmis mi ?hocam 700 TL çok iyi fiyat hangi servis bu ? Kayıtlı hocam 700 TL çok iyi fiyat hangi servis bu ?Konusu vardı yetkili servisler de kampanya A2 Lite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi Kayıtlı Yag haric.. filtresi de..Servislerde yag opar, sanirim 200 tl gibi.. Kayıtlı Sadece zincir seti , cogu srtviste var . Timbaz ustanin dedigi gibi yag vs. arada benim sesede cevap veren olmamis kimse dinlemedi mi yahu Kayıtlı Sadece zincir seti , cogu srtviste var . Timbaz ustanin dedigi gibi yag vs. arada benim sesede cevap veren olmamis kimse dinlemedi mi yahuBen dinledim gayet güzel bir motor sesi geliyor. Yalnız Zincir daha çok son anlarında rölantide ses çıkarır. Zincirde problem olup olmadığını anlamak için aracı sürüşte bir miktar baskıya maruz bırakmalısınız. Mesela yokuş yukarı çıkarken 4üncü vitese takıp deviri yükseltmeye çalışın. 2500 ile 3000 devir aralığında tiz bir metal sürtme sesi gelir. Ya da gelebilir diyim. Motoru iyi dinlemek gerekiyor. Hiç bir ses çıkmıyorsa bir problem yoktur. Tabi bu benim kılavuzunda bu zincirin 5 senede bir ya da 170 bindi sanırımde değişmesi gerektiği belki o sebepten değiştirmeyi teklif etmişlerdir. Kayıtlı bisiklet sür uzun yaşa 700 tl çok iyimiş Acaba kampanya sürekli gelen müşterilerini mi ilde yoktur de trigerin değişmesi gerek Kayıtlı bisiklet sür uzun yaşa 700 tl çok iyimiş Acaba kampanya sürekli gelen müşterilerini mi ilde yoktur de trigerin değişmesi gerek Kac binde aracın ? Kayıtlı Kac binde aracın ?130 bin oldu11 yaşındayız Kayıtlı bisiklet sür uzun yaşa Benim aracta yasinda 90 bin Yag + yag filtresi + zincir seti 1205 tl Sabah goturecegim insallah . Kayıtlı Yag ve yag filtre.. 505tlSuper kampanya Son Düzenleme Haziran 12, 2019, 114333 ÖÖ Gönderen timbaz » Kayıtlı MerhabaBen zincir sesi duyamadım 5 sene veya klavuzda yazan KM sonrasında değiştirilmesi önerilmekte zincir setinin. Ben km bakımında sesini aracı çalıştırma sonrasında net olarak duyabiliyorsunuz. eğilip kulak vermeye bile gerek kalmıyor Kayıtlı Kayıtlı bisiklet sür uzun yaşa Arkadaşlar şu görselde kırmızı ile işaretlediğim contanın adının ne olduğunu bilen var mıdır? Kayıtlı bisiklet sür uzun yaşa Ben bir hafta önce yeni orijinal opar zincir seti aldım. Zincir 300 küsür liraya geldi. Bence yağ ile filtre daha pahalıya gelmiş Ben disarda ustaya sordum triger zincir seti yag yag filtre diye saglam bur fiat ustasi 1200 tl dedi pek bilmedigim bir usta 900 dedi serviste 1205 tl dedi ve 5 taksit yapacak karta . Bu durumda bana servis daha mantikli geldi Kayıtlı Arkadaşlar şu görselde kırmızı ile işaretlediğim contanın adının ne olduğunu bilen var mıdır?Siyah parcanin, suzgecin pompa kismina baglatisinda kullaniliyor.. yuvasi var Kayıtlı Siyah parcanin, suzgecin pompa kismina baglatisinda kullaniliyor.. yuvasi varKeşke adını bilebilseydim internetten sipariş verirdim de bulamıyorum bir türlü. Yağ pompası contası dedim karter contası dedim yemedi. Kayıtlı bisiklet sür uzun yaşa Keşke adını bilebilseydim internetten sipariş verirdim de bulamıyorum bir türlü. Yağ pompası contası dedim karter contası dedim ile beraber.. eger suzgec ayri alinir ise, conta tek olarak yok..Parca parca topluyorsaniz, esas zincir yaglama jetinin borusunu yenileminizi tavsiye ederim.. bazi kitlerde vardir, yan sanayilerde3 Son Düzenleme Haziran 12, 2019, 024957 ÖS Gönderen timbaz » Kayıtlı Merhaba ,Bugun yetkili serviste triger seti yag ve yag filtresi degisti aracın . Servis opar 5-30 yag koymus . Ben euro4 diye selenia 5-40 koyuyordum normalde . Servisten eve gelene kadar araba 2 kez fan acti hava 32 derece . Birinde yavas yokus ciktiktan sonra acti . Otekinde oylr zorlamamistim . Acaba 5-30 yag ile bir ilgisi var mi ? Ince kaliyorda mi ısınıyor , normalde boyle fan acmiyordi aşırı zorlamayinca . Birde servis antifiriz eklemis max cizgisinin uzerie kadar , birazcık bosluk var kutuda . Buda etkiler mi bu olayi ? Kayıtlı Seviyeyi, motor soguk kontrolnedin, sicak motorda yaniltici olabilir.. Baska kalem var mi? Antifriz haricinde motor temizleme vs?Toplam ne kadar tuttu, malezemeler ve iscilik? Hemen belli olmaz bazen ama ses ? ? Kayıtlı Seviyeyi, motor soguk kontrolnedin, sicak motorda yaniltici olabilir.. Baska kalem var mi? Antifriz haricinde motor temizleme vs?Toplam ne kadar tuttu, malezemeler ve iscilik? Hemen belli olmaz bazen ama ses ? ?Hava filtre kabınin bir ayagi kirikti o degisti , antifiriz koymuslar turuncu opar 1 lt zincir seti , opar 5 30 yag , yag filtresi karter tapasi conta 1300 tl . Araba daha sessiz calisiyor yagdan midir bilmiyorum ve gidiside sanki daha guzel olmus sanki daha iyi cekiyor gibi geldi bana ama fan isini cozemedim Kayıtlı Hepimiz duymuşuzdur, Triger koparsa motor gider. Triger koptu, şu kadar masraf yaptım. Bugün sizlerle triger nedir triger seti ne zaman değişir Triger kayışı ömrü nasıl anlaşılır bu konuları inceleyeceğiz. Triger hakkında youtube videomuzu da izleyebilirsiniz. Makalemiz şu başlıklar altında devam edecektir. Triger Nedir ve Kaç Çeşittir?triger seti ne zaman değişirTriger Koptuğunu Nasıl Anlarız?Triger Koptuğunda Ne Yapılması Gerekli?Triger Kopması Her Araçta Masraf Çıkartır mı? Triger Nedir ve Kaç Çeşittir? Triger, içten yanmalı motorların hepsinde bulunur. İki çeşidi günümüzde kullanılmakta. Zincir ve Kayış Olarak. Arabanın pistonları hareket ederken, aynı zamanda pistonlara yakıt göndermek ve atmak için subapların açılıp kapanması gerekiyor. Piston ve subapların aynı zamanda hareket etmesi gereklidir. Pistonlar krank miline bağlıdır. Subaplar’da eksantrik miline bağlıdır. Krank ve eksantrik mili, kasnaklara kasnaklarda bir kayış veya zincir vasıtasıyla birbirine bağlıdır. Bu kasnaklar motor devri ile orantılı olarak dönmektedir. Arabanın hayati organları triger kayışının kopup kopmamasına bağlı. Genellikle üreticiler, bu parçayı ne kadar sağlam yapsa bile araç ısındığı için kayış da olsa zincirde olsa çoğu araçta kopması sık sık karşılaşılan bir durumdur. Bu yüzden triger seti ne zaman değişir buna çok dikkat etmemiz gerekmektedir. Örnek Krank Resmi Triger kayışı ömrü nasıl anlaşılır Trigerin Zincir veya Kayış olmasının avantajları ve dezavantajları Kayış olan triger sistemleri, daha kısa ömre sahiplerdir. Bunun sebebi kayışın sahip olduğu geçerli uzunluğun zaman ile esnemesi, demir parçalar ile sürtündüğü için daha çabuk deforme olması. Avantajı ise maliyetinin düşük olması ve hafif olması. Motora yerleşiminin kolay olması yağlanmaya ihtiyacı olmaması ve sessiz olması. Zincir kullanan sistemlerde ise, Triger yüksek tork’a dayanabiliyor. Ve uzun ömürlere sahiplerdir. Ancak kayışa göre, Aşırı yağlama sonucu zincir üzerinde yağlama oluşur ve kam milinin yada krank milinin zaman ayarlarında bozukluğa neden olur. Bu bozukluğun verdiği zararın altından kalkmak hiçte kolay olmaz. Triger Seti Ne Zaman Değişir? Ayrıca zincirin servis maliyeti kayışa göre fazladır. Paslanma durumlarında koparak, diğer parçalara zarar verme yüzdesi daha fazladır. Üretici firmalar Triger zincirine, gergi dişlisi dediğimiz dişliyi takmak zorundaydılar. Ve buda haliyle üreticiye ek maliyet anlamına geliyor. Zincir in kötü yanları olsa da kauçuktan yapılan kayışa göre dağa sağlamdır. Her firmanın stratejisi ayrıdır. Renault kayış sistemini seçer Toyata zincir. Üreticiler zaten hangisi en dayanıklı olur bunu en iyi bilenlerdir. Siz aracınızın bakımını zamanında yaptırın yeterlidir. Triger Seti Ne Zaman Değişmelidir? – Triger kayışı ömrü Triger Seti her araç için farklı olsa da. Sizlere bir kaç ipucu verelim. araba sahibi oluyorsanız alır almaz değiştirin. Aldığınız kişi değiştim dese bile masraftan kaçmayın değiştirin. 0 KM araca sahipseniz ise zincirli bir Triger için km 4 yıl veya kayış sistem için km 2 yıl ömür biçmek yararlı olacaktır. Ama unutmayın, kullanımınız eğer yüksek devirli ise bu bakım zamanlarını erkene almanızda fayda vardır. Herhangi bir ustanın kayışa veya zincire bakarak, iyi olup olmadığını asla anlayamaz. Eğer maddi yönden sorununuz yok ise, değişimi her zaman ön planda tutun. Orjinal ürünler kullanın, yan sanayi ürünler sizi yarı yolda bırakabilir. Ayrıca zincir sistemleri motor yağı ile yağlandığı için motor yağınızı zamanında değiştirin. Triger Koptuğunu Nasıl Anlarız? Triger kayışı ömrü nasıl anlaşılır Yolda gidiyorsunuz, aracınızdan metal çarpma sesleri geldi. Ve bir den stop etti. Haliyle durunca tekrardan marş yapacaksınız. Eğer marş yaptığınızda marş motorunun sesi eskisine göre daha tiz ve daha kolay dönerse veya zorlanırsa bir daha sakın marş yapmayın. Bazı durumlarda Triger kopsa bile, çok masrafınız olmadan yırtabilirsiniz. Bazı yeni araçlarda triger koptuğunda, motor arıza lambası yanar. Otomatik araçlarda ise araba kendini boşa atarak yavaşlar. Aracınızdan inip altına bakın, motorunuzu inceleyin eski arabalarda kopan parçaları görmeniz mümkün. Ancak yeni arabalarda bir şey göremezsiniz bu yüzden anlamak zor. Acilen bir servise danışın. Triger kayışı ömrü nasıl anlaşılır Triger Koptuğunda Ne Yapılması Gerekli? Kopması anında, genellikle sorun hemen belli olmadığı için insanlar çalıştırmak için, sürekli marş yapıyorlar. Bunu sakın yapmayın, zaten marş motorundan acaip sesler gelecektir. Bir sorun olduğunu oradan anlarsınız. Marş a devam etmeniz subap ve pistonların birbirine zamanlama hatası ile çarpışmasına neden olacaktır. Öncelikle rastgele bir ustaya gitmeyin, motora bakmadan revizyon diyecekler. Ancak bu sanıldığının aksine böyle değildir. Bazen triger kopmasında subapların hepsi kapalı konumda kalır, bazen ise ufak çarpışmalar olsa da subap şeklini kaybetmez. Ayrıca bazı araçlarda, piston ve subap çarpmasını engelleyen sistemler vardır. Yani aracınızda yeni bir triger kayış veya zinciri taktırıp yola devam edebilirsiniz. Ama eğer motorunuzda değişim sonrası çok kötü sesler geliyorsa, motor revizyonuna gitmeniz gerekecektir. Bunu da yetkili servis’de yaptırmanızda fayda var. Triger Kopması Her Araçta Masraf Çıkartır mı? Triger kayışı ömrü nasıl anlaşılır Triger kopması her araçta masraf değildir. Çoğu otomobil üretici, sıkıştırma oranlarını yüksek tutmak için silindir içinde pistonun çıkabileceği en üst noktaya kadar, çıkmasını sağlamak ister. O yüzden küçücük bir zamanlama hatasında bile triger diş atladığında motor sentesi bozulduğunda, piston en üst noktaya kadar çıkar ve kapanmayan subaplara çarparak yamultur. Triger Senteye getirme aparatı Triger kayışı ömrü hakkında Ancak bazı üreticiler sıkıştırmadan biraz pay vererek subap ile piston arasına pay bırakarak, kopma anında pistonun subaplara çarpmasını engeller. Örneğin; mazda 323 adlı şu makalemizde buna değindik. Araç triger kayışı kopsa bile triger kayışını takıp yola devam edebiliyorsunuz. Bizce harika bir özellik. Triger seti ne zaman değişir Genelde araçlar için farklılıklar olsa da ortalama bir kayış setinden oluşan trigerin değişim aralığı 100 bin ile 80 bin km arasındadır. Zincirde ise bu süre 150 bin ile 170 bin km arasına kadar uzayabilmektedir. Diğer otomobil üreticileri bunu bilerek bu şekilde tasarlarlar. Çünkü unutmayın ki araba satmaktan çok servis hizmeti daha çok para kazandırır. Her araçta bir sente ayarı vardır. Bunu her usta mükemmel yapamaz. O yüzden nerede işçilik yaptırdığınız en önemlisidir. Eğer makalemizi beğendiyseniz, düşüncelerinizi bize yorum olarak aşağıdaki bölümde bırakabilir. Ayrıca bizi Facebook, İnstagram, Twitter ve Youtube üzerinden takip edebilirsiniz. Fiat Egea modelinde triger setlerinin hangi aralıklarda değişeceği kitapçıkta belirtilmiştir. Araç sürücülerinin triger değişim zamanına uyması, sağlıklı çalışan bir motor açısından oldukça önemlidir. Benzinli ve dizel Egea modellerinin triger seti kaç binde değişir ? Konumuzda detaylıca ele multijet triger ne zaman değişir?Konu başlıkları Konuya Geçmek İçin Okumak İstediğiniz Başlığa Tıklayın EGEA multijet triger ne zaman değişir?Egea multijet triger seti kaç binde değişir ?Fiat Egea Benzinli Triger Seti Ne Zaman DeğişirEgea multijet araçlarda triger zinciri değişim aralığı 160 bin km yada 5 yıl değişim vaktini araç sürücülerinin takip etmesi çok önemlidir. Kilometre dolmadıysa bile 5 yılda bir servise giderek triger zincirinin durumu kontrol ettirilmeli, bollaşma ve motorda gürültü var ise multijet triger seti kaç binde değişir ?Egea multijet triger zinciri Değişim aralığı 120 bin km yada 5 yıl dolmaksızın değişim yapılması ve araçlarında triger zincir seti bulunmaktadır. Servislerin belirttiği bu süreleri aşmamak oldukça önemlidir. 5 yıl olduğunda araç kilometresi belki dolmamıştır fakat yine de triger kontrollerine gitmeli ve gerekiyorsa değişim Egea Benzinli Triger Seti Ne Zaman DeğişirEgea Fire modelinde triger kayışı değişimi km veya 5 yıl şeklinde Egea modelinde triger kayışı bulunmaktadır. Km dolmaksızın her 5 yılda bir servise giderek triger kayışının kontrolleri yapılmalıdır.

hangi araçlarda triger zinciri var